長榮海運現金減資 掛牌價每股187元
長榮(2603)明天暫停交易,開始進行減資6成相關作業...
長榮(2603)明天暫停交易,開始進行減資6成相關作業,股東每股可以領回現金6元,以今(6)日最後交易日,終場收在每股80.8元,以證交所退還現金股款減資參考價格試算,減資後新股參考價為187元。
持有長榮海運的股民,自明天開始暫停交易,完成新股票暨上市買賣日期為9月19日;目前持有1張長榮股票的股民,未來只剩下400股,但是掛牌首日股價則由現在的80.8元,變為187元。
台驊董事長顏益財過去他曾經說,「反向加碼、綿延不絕」,這次長榮減資,台驊也用行動挺貨櫃輪,9月6日公告,自今年4月25日到9月6日共買進長榮海運2,500張,每股平均價格127.57元,交易總金額3.18億元,用行動表達長期看好長榮的股東之一。
市場擔心運價下跌後,貨櫃三雄的營收、獲利會跟著走低,長榮海運7月營收再創歷史新高,來到627.99億元,年增幅度為36.88%,年增率4.08%;前七月營收4086.23億元,年增率72.39%。法人分析,長榮減資後股價走勢,最大的關鍵將是運價表現及8月營收表現,這兩個成為長榮減資後股價變化的重要觀察指標。
長榮海運上半年財報出亮麗成績單,第2季大賺1022.93億元,獲利再創歷史新高,EPS達19.33元;上半年每股稅後純益為38.49元。
雖然市場變化很大,現在運價在還高檔,長榮海運在新船加入下,長榮海運全球貨櫃輪排名在今年已擠進第六名,業績不斷的寫下新高;因應全球環保法規即將實施,長榮海運今年七月完成全球營運船隊、國內所屬辦公大樓及貨櫃集散場之溫室氣體盤查,超前法規要求時程取得ISO14064-1:2018及GHG Protocol雙認證。
新聞來源:money.udn.com