建大 (2106-TW) 昆山廠 4 月雖受疫情影響而停工,但由於歐美、東南亞等地訂單持續暢旺,加上上海陸續解封後,車市需求復甦可期,及匯率有利等因素推升,建大看好,第二季營運仍將優於第一季。

歐美、東南亞訂單暢旺 建大本季營運優於Q1

鉅亨網
05月22日

建大 (2106-TW) 昆山廠 4 月雖受疫情影響而停工,但由於歐美、東南亞等地訂單持續暢旺,加上上海陸續解封後,車市需求復甦可期,及匯率有利等因素推升,建大看好,第二季營運仍將優於第一季。

建大 (2106-TW) 昆山廠 4 月雖受疫情影響而停工,但由於歐美、東南亞等地訂單持續暢旺,加上上海陸續解封後,車市需求復甦可期,及匯率有利等因素推升,建大看好,第二季營運仍將優於第一季。

建大昆山廠 4 月 6 日起停工,並於 26 日復工,目前復工進度順利,出貨已逐步恢復正常。建大表示,停工受影響的訂單將遞延在後續月份出貨,客戶需求還是很好,加上中國促進內需政策推升,仍看好內需市場需求。

越南廠方面,建大指出,去年下半年以來均處於滿載狀態,除消化先前因停工而遞延的訂單,新接單也持續湧入,正努力拉升產能中,目標年底前產能達 2-2.5 萬條。

從胎別來看,建大目前小胎產能持續滿載,一路滿到年底;隨著車市需求回溫,大胎訂單也同樣暢旺,能見度已看到明年。

雖然 4 月受昆山廠停工干擾,不過,建大看好,在新台幣匯率趨貶下,第二季匯兌收益可期,可望降低昆山廠停工帶來的影響,營運將較第一季向上。

建大第一季營收 94.49 億元,年增 10.33%,受原物料價格上漲影響,毛利率 16%,年減 9 個百分點,侵蝕獲利,稅後純益 1.87 億元,年減超過 7 成,每股純益 0.21 元。

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