俄烏停火成商機?2025散裝航運市場供需解析

研究小編 更新於 2025.03.07|產業透視

2024-2025年船隊新船下水保持穩定分別為35.6百萬載重噸和33.6百萬載重噸,供給增長率分別為3.1%和2.7%。2024-2025年的運送需求增長率分別為2.2%和0.7%,若考量距離後則是增長4.3%和0.5%,幾內亞Simandou項目預計於 2025年開始生產,支撐對Capesize船型的剛性需求。小型船受惠小宗乾散貨運送需求佳,運價可望維持相當水準。

推薦更多Read More
免責聲明Disclaimer
本報告內容僅供參考,客戶應審慎考量本身之需求與投資風險,本公司恕不負任何法律責任,亦不作任何保證。本報告中之內容或有取材於本公司認可之來源,但並不保證其真實性或完整性;報告中所有資訊或預估,變更時本公司將不作預告,若資料內容有未盡完善之處,恕不負責。此外,非經本公司同意,不得將本報告加以複製或轉載。
  
投資不表示絕無風險,ETF等投資產品以往之績效,不保證該基金之最低投資收益;本文提及之數據及預測,不必然代表 投資之績效。文中所述之資料、建議或預測係本公司依可靠之消息來源而為合理預測,然本公司不保證其準確及完整性。以上資料、建議或預測可能因市場變化而隨時改變,本公司不負更新之責。本公司亦不保證本文之預測將可實現。投資產品之投資風險詳細資料請參閱產品公開說明書。
    
期權交易財務槓桿高,投資人應依個人財務狀況審慎評估所能承擔之風險。文中所提及之全球資訊為主管機關核准之所有國外期貨市場之商品。課程與文宣內容資料均採用特定軟體,以歷史數據進行繪製及統計,過去之績效及表現不可作為日後獲利之保證。下單系統及輔助工具僅供參考,投資人仍需自行判斷,任何系統參數均需由投資人自行設定,假使資料內容錯誤、延誤或中斷傳輸,而導致交易損失,投資人應自行負責,本公司不負任何法律責任。
歡迎加入 FB:獲取永豐金證券「豐雲學堂-每日精選專欄」