碩禾攻電動車市場商機
經濟日報
2022年11月24日
太陽能導電漿大廠碩禾（3691）昨（23）日召開法說會...
目前芯和的研發中心位於新竹湖口，生產基地則是中國大陸江蘇鹽城，月產能約200至300噸。碩禾為因應未來電動車市場需求，日前已完成對芯和增資，持股比重從原先48%，直接擴大至53%，並規劃於重慶擴廠。
碩禾2009年投入鋰電池正極材料研發，並成立磷酸鐵鋰製造公司芯和，今年將進入量產，目前在客戶端測試表現相當不錯，為鴻海集團電動車電池材料布局吞下定心丸。
碩禾表示，電動車是未來市場趨勢，而芯和深耕電池新領域多年，目前已開花結果，該公司前三季已達損益兩平，估計第4季小幅獲利，明年期盼能顯著貢獻母公司獲利。
碩禾日前公告參與芯和現金增資，以每股36元認購，認購數量約722萬股，交易上限為2.6億元，預計此次增資完後，持股比將從48%提升至53%，未來也將每月認列芯和營收。
據了解，芯和目前已小量出貨電池芯給鴻海集團旗下電池模組組裝廠，預料明年有機會大量出貨，協助鴻海完成電動車電池自製的願景，大啖電動車商機大餅。
法人指出，由於鴻海電動車的電池材料100%自製，在電池零組件製造方面，不會被外商供應鏈掐住咽喉，斷鏈風險大幅降低，而鴻海掌握住上游電池材料後，就能確保電池模組產能，能全力滿足客戶訂單需求，對業務拓展大加分。
碩禾今年前三季營收46.28億元，年減17.8%，毛利率10.32%，稅後淨損1.74億元，虧損較去年同期擴大，每股稅後淨損2.27 元。
新聞來源：money.udn.com
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