需求風暴散裝運價見端倪

經濟日報

2021年05月11日

全球原物料需求續旺，扮演兩大龍頭族群的鋼鐵、黃小玉行情...

全球原物料需求續旺，扮演兩大龍頭族群的鋼鐵、黃小玉行情罕見大漲，已見形成「需求風暴」，產業界指出，只要從近期散裝船業的租金暴漲且漲勢不止的態勢，即可窺見梗概。

BDI（波羅的海運價指數）是各種船型船舶的運價綜合在一起的指數，再依船型區分權重，大家都還在好奇散裝船漲價是為哪樁。其實只要看他主要載運的礦砂、黃小玉需求破表，各路業者不斷用高叫搶船，就知道原因，也帶動這波散裝船出現十年多年來難得一見的大行情。

目前各船型租金價格一路飆漲，漲幅最大為超大型的海岬型船舶，主要載運鐵礦砂，日租金已經來到4萬美元，去年同期僅1萬美元；巴拿馬型的日租金價格也飆2.6萬美元，去年同期僅6千美元，慧洋-KY董事長藍俊昇更直言，這波漲勢才剛開始而已，缺船會愈來愈嚴峻。

鋼鐵需求方面，台灣鋼鐵公會理事長、中鋼董事長翁朝棟昨（10）日說，鋼鐵景氣維持在高檔，看不出有明顯弱化的跡像，尤其全球碳中和要求下，鋼價降不下來，用鋼產業應掌握好機會加速轉型升級。業界認為，顯示中美對鋼鐵需求正與日推升，大陸尤為「一頭吸鋼鐵的餓龍」。

至於黃小玉，茂生農經董事長吳清德認為，中國傳出對於黃小玉的採購量增加這事，真要注意，有可能是中國豬的飼養數量已經開始增加，對於黃、小、玉穀物的需求量才會攀升。

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